Dwa pierwsze autobusy elektryczne, które pojawiły się na ulicach Koreańskiego miasta Gumi, zasilane są bezpośrednio z drogi trakcie jazdy.
Do ładowania autobusu zastosowane zostało rozwiązanie bezstykowego zasilania OLEV (ang. On-Line Electric Vehicle).
Autobusy te używane są w transporcie publicznym i rozpoczęły swoją pracę 6 sierpnia.
Pojazdy są zasilane mocą 100kW, przesyłaną przy częstotliwości 20 kHz, ze skutecznością do 85%. Na trasie przejazdu autobusu umieszczone są obwody magnetyczne, które pracują jedynie wtedy gdy autobus znajduje się nad tymi obwodami.
Dzięki takiemu rozwiązaniu autobusy mogą być w ciągłej eksploatacji i nie muszą być wyłączane z ruchu na czas ładowania akumulatorów (jak to jest w przypadku samochodów elektrycznych). Poza tym pojazdy OLEV posiadają mniejsze akumulatory co redukuje wagę pojazdu.
Dodaj komentarz